
10月29日上午,來滁參加瀝青再生技術交流會的近200名省內外專業人士,實地參觀考察了市公路局瀝青再生拌合站瀝青石料拌合現場和312省道瀝青再生路面施工,對我市在安徽省率先應用瀝青再生技術以及該項技術所取得的良好效果予以高度評價,并表示要認真學習滁州公路部門的好做法,在今后的公路施工中逐步推廣和運用瀝青路面再生技術。據市公路局負責人介紹,瀝青再生技術是對瀝青混凝土路面的廢舊混合料采取相關技術處理后重新利用的一項新技術,應用此項新技術既節約又環保,不僅能最大限度利用廢舊混合料,直接節省大量的砂石料和瀝青資源
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05-112021
墨西哥推出新型瀝青墨西哥全國科技學院最近推出一種新型瀝青,這種加入聚苯乙烯等成分的瀝青可使普通路面強度增加一倍,且不會因為氣溫變化、陽光照射和承重量增加等因素而快速磨損。??? 負責開發這一新型瀝青的專家表示,聚合物的加入使瀝青具有更大的黏性和硬度,壽命更長,污染更小,可在炎熱和寒冷的環境下保持同樣性能。普通瀝青可保持性能兩到三年,而新型配方瀝青壽命可維持七到八年。以前也有企業在瀝青中加入其他聚合物或橡膠以提高質量,但這樣加工出來的瀝青在高溫照射下會產生污染,生產成本還會增加2 5%。
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05-112021
2009國際橡膠瀝青大會11月2日,由國際橡膠瀝青路面協會和江蘇省交通廳主辦的第四屆國際橡膠瀝青大會在南京開幕。副省長史和平,交通運輸部總工程師周海濤,國際橡膠路面協會主席貝瑞·塔克魯出席開幕式并致辭。省交通廳廳長游慶仲主持開幕式。本屆大會主席、國際橡膠路面協會副主席喬治·蘇珊,中國公路學會理事長李居昌,省政府辦公廳副主任王志忠,省發改委副主任魏然,省交通廳副廳長錢國超,省科技廳副廳長曹蘇民,省環保廳副巡視員劉一帆,以及十多個國家和地區的300多名代表出席了開幕式。??? 中國橡膠網,橡膠技術咨詢,橡膠配方網,橡膠論壇,橡膠城,
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05-112021
Carbolite燃燒法瀝青含量測試儀滿足以下規范標準BS EN 12697-39:2004ASTM D 6307-98AASHTO T 308-99所有這些規范指定的設備和試驗過程都是通過燃燒法,來確定熱拌瀝青混合料中的瀝青含量。此方法代替了傳統的抽提方法,因此避免了由于使用含氯溶劑引起的對人體的健康損害和環境問題。同時省去了購買此類化學試劑的費用。此儀器集成了成的燃燒爐和稱重系統,從而可以連續測量燃燒過程中瀝青混合料的重量損失,實驗結束后自動計算試樣的瀝青含量。試驗:● 當試驗開始后,在整個試驗過程中,爐門自動鎖死,換氣扇自動開啟。最大粒徑6mm的試樣,
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05-112021
丁卯橋路改造工程完成瀝青攤鋪丁卯橋路、天橋路改造工程分兩幅施工,經過施工人員加班加點、夜以繼日兩個多月的奮戰,目前已完成天橋至周家河段全長1.6公里的瀝青砼攤鋪。昨天起,建設者進行清理土方、調整路牙、交通標識劃線等后續掃尾工作。按照總工期目標和指揮部要求,結合現場實際情況,9月29日,施工人員先進行天橋至六普廣場南側和青年廣場至周家河橋南側快車道,以及六普廣場至青年廣場全幅快車道瀝青的攤鋪。其中,六普廣場至青年廣場全幅快車道和六普廣場攤鋪三層瀝青,天橋至六普廣場南側和青年廣場至周家河橋南側快車道攤鋪兩層瀝青,面層留待和北側同時攤鋪,